Honda prelude bb1

Jolie

Pour être monté en passager c'est vraiment sympa! C'est très bas!!
Je pensais pas que ça braquait autant les roues arrières

Sidiwalker a écrit:Je pensais pas que ça braquait autant les roues arrières

Beaucoup sont étonnés par çà.

Oui je me suis calé devant le collège, il n'y a pas le concierge, et en prériode estivales çà ne dérange pas, je trouve le cadre sympa.
Merci pour le capot, je débute dans la retouche, j'ai encore un peu de mal

J’ais atte de la voir la 4ws

C'est tellement pratique qu'il parait que RX arrive à faire un crénau sans les mains...

Mon sexe me suffit amplement

pourquoi sa ne me choque pas
ah oui FOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

C'est interdit par la loi , attention , il faut avoir les 2 mains sur le volant!

Zig a écrit:C'est interdit par la loi , attention , il faut avoir les 2 mains sur le volant!

Je peux très bien avoir mes mains sur le volant et faire ma manoeuvre

Jolie ta Lude, elle a l'air detre en bon état

C'est vrai que les roues arrieres ça choque un peu...j'avais entendu parler de 3° quelque part

Bon, maintenant qu'elle est apte à faire mumuse (les cardans ne claquent plus), je suis allé me faire un petit time attack dans mes Conches préférées

Temps pluvieux, sûr de ne pas avoir de piéton sur les bords de la route, c'est parti... ce qui en résulte:

- Niveau chassis, je suis agréablement supris par le comportement de la voiture, direction souple mais précise, le chassis est, de base, au-dessus de l'eg6 (je sais que ce n'est pas difficile )
J'ai un peu hâte de voir ce qu'il donnera dans quelques temps.

- Niveau moteur, également très surpris, çà repart à n'importe quel moment, pas de souci pour relancer la voiture (c'est plaisant d'avoir du couple), pas besoin d'attendre 5000tr pour partir, et le vtec aussi on/off que dans l'eg est un régal sur une voiture comme çà.

- niveau frein, c'est de ce côté que vont partir mes prochains investissements... Malgré le fait que mon étrier ARD soit grippé, il y a un manque de mordant qui se fait bien ressentir, ce qui pousse à une vigilance accrue.
Mais celà ne m'étonne qu'à moitié. Les freins de base sur une ITR sont connus pour ne pas être les meilleurs pour une voiture de cette catégorie, alors avoir ces mêmes freins sur une voiture qui pèse 300kg de plus qu'une ITR n'est pas la meilleure chose à avoir pour stopper la bêbête


La suite au prochain épisode

Superbe lude!

Thanks

Effectivement très jolie Lude !!

J'espère la voir sous peu de temps.

romITR a écrit:J'espère la voir sous peu de temps.

Tu ne préviens jamais quand tu es à Bourg, et quand je suis sur Lyon je n'arrive jamais à te joindre au téléphone

quand vous etes sur lyon apeler moi aussi

bejita a écrit:quand vous etes sur lyon apeler moi aussi

Oh le sans ami !!!!

romITR a écrit:

bejita a écrit:quand vous etes sur lyon apeler moi aussi

Oh le sans ami !!!!

Tortue géniale seul sur son îlot

vus que vous passer pas non plus tout le temps sur lyon et que vous m avez reçus plusieurs fois
c est la moindre des chose de rendre la pareil non

bande de crevard

bejita a écrit:vus que vous passer pas non plus tout le temps sur lyon et que vous m avez reçus plusieurs fois
c est la moindre des chose de rendre la pareil non

bande de crevard

Ouais mais malheureusement pour moi je vis sur Lyon ...

jolie lude

Thanks

Petites news, mes étriers arrières sont commandés et devraient arrriver dans la semaine.
Et d'ici quelques temps, on attaquera le freinage avant avec des étriers de NSX